
bidhaa: Msururu wa Kisambazaji Kinachoendelea cha JPQ-K (ZP), Visambazaji Vinavyoendelea vya Ulainishi kwa Mfumo wa Kati wa Kulainishia
Manufaa ya Bidhaa:
1. Kiasi cha kulisha kutoka 0.07 hadi ml / kiharusi cha hiari
2. JPQ-K, Mfululizo wa ZP kwa mahitaji tofauti ya kiasi cha kulisha, max. shinikizo hadi 160bar
3. Kiasi kilichowekwa alama kwenye kila sehemu kwa ajili ya uingizwaji au ukarabati, matengenezo kwa urahisi
Msimbo Sawa Na ZP & JPQ-K:
ZP-A = JPQ1-K
ZP-B = JPQ2-K
ZP-C = JPQ3-K
ZP-D = JPQ4-K
Msambazaji wa mfululizo wa JPQ-K (ZP) ni kigawanyaji cha lubrication kinachoendelea, ambacho kinajumuisha zaidi ya vipande 3 vya makundi ya mtu binafsi, yaliyofungwa na kuunganishwa pamoja. Kila kisambazaji kilichojumuishwa kinajumuisha sehemu ya juu (A), sehemu ya kati (M) na sehemu ya mwisho (E). Vipande vya chini vya sehemu ya kati vinapaswa kuwa sio chini ya vipande 3, vya ziada kwa kila sehemu ya juu na ya mwisho, na ya juu. idadi ya sehemu ya kati inapaswa kuwa vipande 10 kwa mfano.
Sehemu zilizo chini 3 lazima ziwekewe kama mpangilio wa msingi:
Sehemu ni Sehemu ya Awali
Sehemu ya M ni Sehemu ya Kati
Sehemu ya E ni Sehemu ya Mwisho
Iwapo kuna nambari ya kuongeza kwa pointi za kulainisha au kiasi cha mafuta kinachohitajika kuongezeka, inapatikana ili kuchanganya sehemu inayofuata (Uunganisho wa chumba cha ndani), au kwa kuongeza block ya pamoja au kuunganishwa na tee ili kuwa sehemu moja (Mstari wa ugavi umezuiwa. hairuhusiwi).
Msururu wa JPQ-K (ZP) wa kisambazaji kinachoendelea kinaweza kuunganishwa kulingana na kiasi cha hitaji la grisi kwa sehemu tofauti za kulainisha na idadi ya pointi za kulainisha.
Iwapo mfumo mkuu wa ulainishaji unahitaji sehemu nyingi za kulainisha au sehemu ya kulainisha imegawanywa, ujazo wa ngazi mbili au ujazo wa malisho tatu ambao unapatikana ili kusambaza mafuta au grisi katika mstari unaoendelea hadi mahali pa kulainisha. (Kiasi cha ngazi mbili mara nyingi ni cha kati ya mafuta, na kiasi cha kulisha grisi kawaida ni cha kati ya grisi).
Kiashiria kinachozunguka chenye msururu wa kisambazaji JPQ-K (ZP) kinachoendelea kinaweza kutayarishwa ili kufuatilia hali ya uendeshaji wa mfumo wa ulainishi (si lazima). Kiashiria cha shinikizo la juu au vali ya usalama inaweza kuwa na vifaa ili kuonyesha upakiaji mwingi wa lubrication.
Msimbo wa Kuagiza wa Msururu wa Wasambazaji Wanaoendelea JPQ-K (ZP).
HS- | 6 | JPQ1,2,3,4 -K (ZP-A, B, C, D) | - | 2 | - | K | / | 0.2 | - | - | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7) | (8) |
(1) Mtayarishaji = Hudsun Viwanda
(2) Sehemu ya Kulisha Hesabu = 6 ~ 24 Hiari
(3) Aina ya Msambazaji = ZP-A (JPQ1-K), ZP-B (JPQ2-K), ZP-C (JPQ3-K), ZP-D (JPQ4-K) Kisambazaji Kinachoendelea
(4) Nambari za Sehemu = 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 Hiari
(5) Shiniki ya nomino K=MPa 16(2,320PSI)
(6) Kiasi cha kulisha: ZP-A : 0.07ml / kiharusi; 0.1ml / kiharusi; 0.2 ml / kiharusi; 0.3 ml / kiharusi; ZP-B : 0.5ml / kiharusi; 1.2 ml / kiharusi; 2.0 ml / kiharusi
ZP-C : 0.07ml / kiharusi; 0.1ml / kiharusi; 0.2 ml / kiharusi; 0.3 ml / kiharusi; ZP-D : 0.5ml / kiharusi; 1.2 ml / kiharusi; 2.0 ml / kiharusi
(7) Acha: Bila Kubadili Kikomo; L= Kwa Kubadili Kikomo
(8) Acha: Bila Kiashiria cha Shinikizo Zaidi; P= Na Kiashiria cha Shinikizo Kubwa
Mfululizo wa Data ya Kiufundi ya Msambazaji JPQ-K (ZP) Mfululizo
Model | Kiasi kwa kila duka (ml/kiharusi) | Shinikizo la Kupasuka (Baa) | Sehemu ya Kati Na. | Toleo Na. | Max. Shinikizo la Kazi (Bar) |
JPQ1-K (ZP-A) | 0.07, 0.1, 0.2, 0.3 | ≤10 | 3 ~ 12 | 6 ~ 24 | 160 |
JPQ2-K (ZP-B) | 0.5, 1.2, 2.0 | 3 ~ 12 | 6 ~ 24 | ||
JPQ3-K (ZP-C) | 0.07, 0.1, 0.2, 0.3 | 4 ~ 8 | 6 ~ 14 | ||
JPQ4-K (ZP-D) | 0.5, 1.2, 2.0 | 4 ~ 8 | 6 ~ 14 |
Kazi ya Uendeshaji ya Kisambazaji cha Kulainisha JPQ-K (ZP).

Paka mafuta kwenye chemba ya bastola kupitia njia ya kuingilia, ukisukuma kila bastola kwa utaratibu.
Kuchora A: Pistoni A inasonga, na kubofya grisi hadi nambari. 6 duka.
Mchoro B: Piston M inasonga, na kushinikiza grisi kwa nambari. 1 duka.

Kuchora C: Piston E inasonga, na kubofya grisi hadi nambari. 2 duka.
Mchoro wa D: Piston A inasogea, na kubofya grisi kwa nambari. 3 duka.

Mchoro E: Piston M inasonga, na kushinikiza grisi kwa nos. 4 duka
Mchoro F: Piston E inasonga, na kushinikiza grisi kwa nambari. 5 duka
Msambazaji Anayeendelea JPQ1-K; Vipimo vya Ufungaji wa JPQ3-K (ZP-A; ZP-C).

Toleo Na. | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
Sehemu Na. | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
H (mm) | 48 | 64 | 80 | 96 | 112 | 128 | 144 | 160 | 176 | 192 |
Uzito (Kg) | 0.90 | 1.20 | 1.50 | 1.70 | 2.0 | 2.30 | 2.50 | 2.80 | 3.1 | 3.3 |
Vipimo vya Ufungaji vya Kisambazaji Kinachoendelea JPQ2-K (ZP-B) I

Toleo Na. | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
Sehemu Na. | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
H (mm) | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 |
Uzito (Kg) | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 6.5 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | 10.5 | 11.5 | 12.5 |