Bidhaa: Pampu ya Kulainisha ya DDB-36 Multipoint
Manufaa ya Bidhaa:
1. Sindano za kulainisha za Multipoint 36 kulingana na mahitaji
2. Ubora wa injini ya umeme iliyochaguliwa iliyochaguliwa, wajibu mkubwa kwa shinikizo
3. Bei za ajabu kwa mradi wa kiuchumi, vipengele bora vya kufanya kazi kuliko chapa nyingine
Kipengele cha pampu: Kipengee cha Bomba la DDB
Lubrication Grease Pump DDB36 Utangulizi
Lubrication pampu ya mfululizo DDB-36 ni ndogo umeme lubrication mfumo ni kwa msuguano katika mashine au kitengo mitambo kama mfumo wa kulainisha utoaji ambayo ikiwa ni pamoja na usafirishaji greasing, usambazaji na udhibiti.
Wakati wa uendeshaji wa mfumo wa lubrication, kulingana na hali halisi ya kila aina ya vifaa vya mashine, uteuzi mzuri na mbinu za kubuni za kulainisha, mfumo wa lubrication na kifaa, ili kuhakikisha kuwa kifaa kina hali nzuri ya kulainisha na utendaji wa kazi na maisha marefu ya huduma. umuhimu muhimu sana. Pampu ya grisi ya lubrication ya DDB-36 ni pampu ya kulainisha yenye pointi nyingi yenye shinikizo la kufanya kazi la 10Mpa/100bar ili kulisha sehemu ya lubrication katika kiasi cha kuweka grisi na mzunguko wa wakati, shinikizo la juu ili kukuza maambukizi ya umbali mrefu, inaweza kufunga msambazaji kwa aina ya pointi nyingi. au mifumo ya kati ya kulainisha, badala ya mwongozo, salama na ya kutegemewa, ya kuchakata tena, ulinzi wa kiuchumi na mazingira.
Muundo wa Ndani:
1. Injini ya umeme | 2. Mdudu wa ndani | 3. Gear worm shimoni | 4-5-6. Mafuta | 7. Shaft eccentric | Pini ya Muunganisho | 9. Diski inayoendeshwa | 10.Pistoni ya ndani | 11. Sahani inayoendeshwa na grisi | 12. Mafuta ya kuchochea fimbo
Pampu ya Kulainisha ya Grisi DDB36 Data ya Kiufundi
| Model | Injector No. | Shiniki ya nomino | Kiwango cha Kulisha | Muda wa Kulisha | Kiasi cha tank | motor Power | uzito |
| DDB-36 | 36 Points | 10Mpa/100bar | 0-0.2 ml / wakati | 13 kiharusi/dak | 23 L | 0.55 Kw | 85KGS |
Kumbuka: Kutumia kati kwa kupenya koni sio chini ya 265 (25 ℃, 150g) grisi 1 / 10mm (NLGI0 # ~ 2 #). Bora uendeshaji joto iliyoko 0 ~ 40 ℃.
Kipengele cha Pampu ya Kulainisha Mafuta ya DDB36:
Muundo Mshikamano wa Chaguo la Pointi za Kulisha DDB36
- Kuna sehemu nyingi za kulainisha zinazopatikana kutoka bandari 10 hadi 36, zinazosambaza bandari za mafuta zenye mizunguko mingi
- Kulainisha kwa ufanisi bila kigawanyaji cha lubrication na gharama ya kuokoa
- Saizi ndogo na kompakt kwa vifaa vidogo vya viwandani
Uteuzi Bora wa Magari ya Umeme (Kamwe Usitumie Nyenzo za Mimba)
- Chagua gari maarufu la bendi kama nguvu, operesheni ya kuaminika
- Gari ya umeme inayotolewa inapaswa kupitishwa Udhibitisho wa Lazima wa China
- 100% Ilijaribiwa kabla ya kujifungua
Sehemu za Wajibu Mzito
- Ubao wa unganisho wa waya, kusoma kwa urahisi
- grisi iliyochujwa ijaze, kwa njia moja angalia kiunganishi cha unganisho kilicho na nyuzi
- Dhamana ya ubora wa juu wa nguvu ya gari ya umeme, maisha ya huduma zaidi ya mwaka mmoja
Pampu ya Kulainisha Mafuta ya DDB36 Vipimo vya Ufungaji
Pampu ya Kulainisha DDB36 Kabla ya Uendeshaji:
- Pampu ya grisi ya lubrication ya sehemu nyingi ya DDB-36 inapaswa kusanikishwa mahali ambapo joto la kawaida linafaa kwa operesheni ya kufanya kazi na vumbi ndogo, ambayo ni rahisi kwa kujaza mafuta au grisi, marekebisho, ukaguzi na matengenezo.
- Mafuta ya gia HL-20 lazima iongezwe kwenye sanduku la gia kwa kiwango maalum cha mafuta.
- Kuongeza grisi kwenye hifadhi ya pampu ya pampu ya grisi ya DDB-36 Pampu ya mafuta ya mwongozo ya SJB-D60 au DJB-200 pampu ya kujaza grisi ya umeme lazima itumike kujaza grisi kwenye hifadhi ya pampu ya pampu ya grisi ya DDB-36. Ni marufuku kabisa kuanza motor wakati hakuna mafuta au mafuta kwenye hifadhi.
- Kwa mujibu wa mwelekeo wa mshale wa mzunguko kwenye kifuniko cha motor ya umeme, motor inapaswa kuunganishwa na waya imara na si kinyume chake.
- Usahihi wa skrini ya chujio sio chini ya 0.2mm na inapaswa kusafishwa mara kwa mara.
- Pampu ya grisi DDB-36 inapaswa kuwekwa safi wakati wote. Ni marufuku kabisa kuondoa kifuniko cha hifadhi, ili kuzuia uchafu usiingie kwenye chumba cha pampu na kuathiri kazi ya kawaida.
